四十万车和十万的车有什么区别？

四十万车和十万的车有什么区别？

1. 我在 2020 年的某一天提了 model3，彼时落地价 28，隔天老丈人提了卡罗拉，11 万多具体忘了。

2. 去年第一次自驾去老丈人家，两个车放在一起，静态和动态都体验了一下，油和电的区别姑且放在一边。model3 公认的缺点大概有这些：底盘硬、后排小、隔音差、内饰毛坯房，以上这些缺点都可以吊锤卡罗拉。同一段县道，我坐在卡罗拉上简直颠的我怀疑人生，反复伸头出去看是不是路面有坑洼还是洒了石头，确实没有，这条路我前一天刚开过，差距太大了。

3. 至于 model3 的优点更不用比了，已经不能用吊锤开形容了。驾驶操控性、平顺性（有一说一这个和纯电有关系），卡罗拉完全不是一个次元的。还有一个亲身体验过才知道的，俩车都在太阳底下暴晒，model3 开门一点味道没有，卡罗拉一开门一股橡胶塑料皮革被烤热混在一起的味道，真的上头。

4. 这还是开了三年的车，不是新车，不同时体验一下根本不知道差别有多大。

5. 总结一下，差价几十万的两台车，贵车几乎是全方位碾压便宜车的（超跑什么的极端个例就不抬杠了），即使是缺点的地方往往也明显强过便宜车的优点。你知道为什么吗？因为差了几十万！